Marekebisho na tahadhari za vigezo vya kijazio cha hewa

I. Kanuni za Msingi za SkurubuHewaVikandamizaji

Kishinikiza skrubu kimsingi kina jozi ya rotor za kiume na za kike zinazofanana, zinazounganisha matundu. Rotor ya kiume ni rotor inayofanya kazi, na rotor ya kike ni rotor tulivu. Ikiendeshwa na mota ya umeme, rotor ya kiume huzungusha rotor ya kike, ikikamilisha mchakato wa ulaji na ukandamizaji wa hewa. Muundo huu hutoa faida za ufanisi wa juu, uaminifu bora, na uwezo wa kutoa shinikizo thabiti la hewa.

II. Umuhimu wa Marekebisho ya Vigezo vya Mtumiaji

Vigezo vya mtumiaji wa kifaa cha kukaza skrubu kimsingi vinajumuisha shinikizo la hewa, mtiririko wa hewa, na kasi ya mota. Kurekebisha vigezo hivi huathiri moja kwa moja utendaji na ufanisi wa kifaa cha kukaza. Marekebisho sahihi ya vigezo yanaweza kuboresha ufanisi wa kifaa cha kukaza, kupunguza matumizi ya nishati, na kuongeza muda wa matumizi ya vifaa. Kwa hivyo, kufahamu mbinu sahihi ya kurekebisha vigezo ni muhimu kwa watumiaji.

III. Mbinu za Kurekebisha Vigezo kwa Vigandamiza Hewa vya Skurubu

Marekebisho ya vigezo vya vigandamiza hewa vya skrubu hutegemea mfumo na matumizi ya vifaa maalum. Kwa ujumla, hatua zifuatazo zinahitajika:

1. Kwanza, kagua kigandamizi cha hewa. Hakikisha kwamba shinikizo tatu ni za kawaida: shinikizo la kuingiza hewa, shinikizo la kutoa hewa, na shinikizo la kutolea moshi. Hakikisha kwamba kiwango cha mafuta kiko ndani ya kiwango cha kawaida.

2. Baada ya kuthibitisha kwamba mashine inafanya kazi kawaida, kwanza weka na utatue hitilafu kwenye vigezo vya kisanduku cha kudhibiti. Amua sehemu ya shinikizo iliyowekwa kulingana na matumizi halisi ya hewa na uingize kwenye kisanduku cha kudhibiti.

3. Rekebisha shinikizo lililokadiriwa la mashine. Njia ya jumla ya marekebisho ni kupunguza shinikizo kwanza hadi thamani iliyowekwa (kawaida huwekwa kati ya paa 7.5 na 8), kisha kuongeza shinikizo polepole ili kuchunguza hali ya uendeshaji wa mashine.

4. Rekebisha halijoto ya kutolea moshi kwenye mashine: Ikiwa moshi una joto kali, unaweza kupunguza halijoto ya kutolea moshi kwa kurekebisha vigezo kama vile halijoto ya hewa ya kuingilia kwenye mashine, kiwango cha mtiririko wa maji ya kupoeza kwenye kipozeo cha maji, na kiwango cha mtiririko wa maji ya kupoeza kwenye kipozeo cha mafuta.

IV. Tahadhari za Marekebisho ya Vigezo

1. Kabla ya kurekebisha vigezo, hakikisha unaelewa sifa za utendaji wa kifaa na vipimo vya uendeshaji ili kuhakikisha usalama na ufanisi wa mchakato wa marekebisho.
2. Wakati wa marekebisho, fuatilia kwa karibu hali ya uendeshaji wa kifaa na mabadiliko katika vigezo mbalimbali, na ushughulikie matatizo yoyote haraka.
3. Baada ya marekebisho kukamilika, angalia na ujaribu vifaa kwa muda ili kuhakikisha kwamba marekebisho ya vigezo yamefikia matokeo yaliyokusudiwa.
4. Fanya matengenezo na huduma ya mara kwa mara kwenye vifaa ili kuhakikisha uendeshaji wake wa kawaida na maisha ya huduma.
5. Ikiwa kifaa kitaharibika au hitilafu itatokea, kizime mara moja kwa ajili ya ukaguzi ili kuepuka uharibifu zaidi.
6. Wakati wa uendeshaji na matengenezo, zingatia usafi wa mazingira na weka mahali pa kazi safi na salama.
7. Kuzingatia sheria, kanuni, na viwango husika ili kuhakikisha kwamba usalama wa vifaa na utendaji wa mazingira unakidhi mahitaji.

8. Marekebisho ya vifaa muhimu na vigezo muhimu yanapendekezwa kufanywa na mafundi wa kitaalamu ili kuhakikisha usalama na uthabiti.

V.Vigandamiza hewa vya skrubu ni vifaa vya kawaida vya viwandani.

Pointi zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa wakati wa operesheni:

1. Usihifadhi vitu vinavyoweza kuwaka au kulipuka karibu na vifaa. Pia, hakikisha kwamba uingizaji hewa haujazuiwa wakati wa operesheni.

2. Mabomba yana shinikizo; usilegeze plagi au vali za mabomba, kama vile mitego ya mvuke na mifereji ya maji.

3. Angalia matumizi ya mafuta ya kulainisha mara kwa mara. Ikiwa kiwango cha mafuta ni cha chini na kinaongezeka polepole, zima mashine. Jaza tena mafuta ya kulainisha wakati mashine haina shinikizo.

4. Angalia mara kwa mara mtego wa kiotomatiki wa kikandamiza hewa cha skrubu kwa ajili ya uendeshaji sahihi ili kuzuia unyevu kuingia kwenye mfumo.

5. Chuja matangi ya mafuta na gesi kila wiki. Kifaa lazima kiwe kinafanya kazi kwa angalau saa 2 kwa wiki.

6. Wakati wa ukaguzi wa kawaida wa uendeshaji, hakikisha swichi ya shinikizo na mpango wa kudhibiti kuunganishwa kwa mashine unafanya kazi vizuri. Uendeshaji usio wa kawaida wa mashine huongeza matumizi ya nishati na, katika hali mbaya, unaweza kusababisha uchovu wa injini.

7. Ikiwa kelele au mitetemo isiyo ya kawaida itatokea wakati wa operesheni, zima mashine mara moja kwa ajili ya ukaguzi.

8. Shinikizo la uendeshaji la kifaa cha kukamulia hewa lazima lilingane na shinikizo lililoonyeshwa kwenye bamba la majina ili kuhakikisha uendeshaji mzuri na kupunguza matumizi ya nishati.

 

OPPAIR inatafuta mawakala wa kimataifa, karibu kuwasiliana nasi kwa maswali: WhatsApp: +86 14768192555

#PM VSD & Kikolezo cha Hewa cha Skurubu cha Kasi Isiyobadilika #Matumizi ya kukata kwa leza 4-IN-1/5-IN-1/Mfululizo uliowekwa kwenye skid#Kikolezo cha hatua mbili #mfululizo wa shinikizo la chini la baa 3-5#Kikolezo kisicho na Mafuta #Kikolezo cha Dizeli #Jenereta ya Nitrojeni #Kiongeza

#Kikolezo cha Hewa cha Skurubu cha Umeme #Kikolezo cha Hewa cha Skurubu chenye Kikaushia Hewa #Skurubu ya Kijazi cha Hewa cha Shinikizo la Juu cha Kelele ya Chini ya Hatua Mbili#Vikandamiza hewa vyote katika skrubu moja#Kishinikiza hewa cha kukata skrubu cha leza kilichowekwa kwenye skid#compressor ya hewa ya skrubu ya kupoeza mafuta