Uchambuzi na Suluhisho la Joto la Juu Wakati Kifinyizio cha Parafujo ya Hewa Inapoanza Majira ya baridi

Joto la juu wakati wa kuanza kwa baridi wakati wa baridi sio kawaida kwa compressor za hewa ya screw na inaweza kusababishwa na sababu zifuatazo:

Ushawishi wa Halijoto ya Mazingira

Wakati halijoto iliyoko ni ya chini wakati wa majira ya baridi, halijoto ya kufanya kazi ya compressor ya hewa kwa ujumla inapaswa kuwa karibu 90°C. Joto linalozidi 100 ° C huchukuliwa kuwa si la kawaida. Halijoto ya chini inaweza kupunguza umiminiko wa vilainishi na ufanisi wa kupoeza, lakini kiwango cha joto cha muundo wa kawaida kinapaswa kuwa ndani ya 95°C.

Uharibifu wa Mfumo wa Kupoeza

Kupunguza Utendakazi kwa Mashabiki:Angalia ikiwa feni inafanya kazi. Kwa compressors hewa-kilichopozwa, hakikisha kwamba inlet na outlet si imefungwa na theluji au mambo ya kigeni.

Uzuiaji wa Baridi:Kusafisha kwa muda mrefu kunaweza kusababisha kuziba kwa kibadilisha joto cha sahani-fin au bundle ya bomba la kupoeza maji, inayohitaji kusafisha hewa yenye shinikizo kubwa au kusafisha kemikali.

Maji ya Kupoa yasiyotosha:Angalia kiwango cha mtiririko wa maji baridi na joto. Joto la ziada la maji au kiwango cha mtiririko wa kutosha kitapunguza ufanisi wa kubadilishana joto.

Matatizo ya Mfumo wa Lubrication

Ubovu wa Kiwango cha Mafuta ya Kulainisha:Baada ya kuzima, kiwango cha mafuta lazima kiwe juu ya alama ya juu (H/MAX) na si chini ya alama ya chini (L/MIN) wakati wa operesheni. Kushindwa kwa valve ya kuzima mafuta: Kushindwa kwa valve ya kufunga kufunguka wakati wa upakiaji kunaweza kusababisha uhaba wa mafuta na joto la juu. Angalia hali ya uendeshaji ya valve ya solenoid.

Uzuiaji wa chujio cha mafuta:Valve iliyoshindwa ya bypass inaweza kusababisha ugavi wa kutosha wa mafuta, na kusababisha joto la juu. Safisha au ubadilishe kipengele cha chujio.

Mambo mengine

Valve ya kudhibiti mafuta ambayo haifanyi kazi inaweza kuruhusu mafuta ya kulainisha kuingia kwenye kichwa cha injini bila kupita kibaridi. Angalia msingi wa valve kwa uendeshaji sahihi.

Ukosefu wa matengenezo ya muda mrefu au amana kali za kaboni pia zinaweza kupunguza ufanisi wa uondoaji wa joto. Matengenezo yanapendekezwa kila baada ya saa 2,000.

Ikiwa ukaguzi wote hapo juu ni wa kawaida, wasiliana na mtengenezaji ili kuthibitisha ikiwa kifaa kinafaa kwa mazingira ya joto la chini. Ikiwa ni lazima, weka kifaa cha kupokanzwa au ubadilishe mafuta ya kulainisha na lubricant ya joto la chini.

OPPAIR inatafuta mawakala wa kimataifa, karibu kuwasiliana nasi kwa maswali!

WhatsApp: +86 14768192555

#PM VSD & Fasta kasi Parafujo Air Compressor()

#Kukata kwa kutumia laser 4-IN-1/5-IN-1 compressor #Mfululizo uliowekwa kwa skid#Mbili compressor ya hatua#3-5bar mfululizo wa shinikizo la chini#Compressor Isiyo na Mafuta #Compressor ya Simu ya Dizeli#Jenereta ya nitrojeni#Nyongeza#Umeme Rotary Parafujo hewa Compressor#Screw Air Compressor With Air Dryer#Shinikizo la Juu Kelele ya Chini ya Hatua Mbili#Yote katika compressors moja ya screw hewa#Skid vyema laser kukata screw hewa compressor#mafuta baridi screw compressor hewa