1. Mchakato wa kuvuta pumzi:
Rota ya injini/rota ya injini ya mwako wa ndani, wakati nafasi ya mfereji wa meno ya rota kuu na za watumwa inapogeuzwa hadi kwenye ufunguzi wa ukuta wa mwisho wa kuingilia, nafasi hiyo ni kubwa, na hewa ya nje hujazwa nayo. Wakati uso wa mwisho wa upande wa kuingilia wa rota unapogeuzwa kutoka kwenye mlango wa hewa wa kizimba, Hewa kati ya mifereji ya meno hufungwa kati ya rota kuu na za watumwa na kizimba ili kukamilisha mchakato wa kufyonza.
2. Mchakato wa kubana:
Mwishoni mwa kufyonza, ujazo uliofungwa unaoundwa na vilele vya meno vya rotor kuu na sekondari na kifuniko hupungua kadri pembe ya rotor inavyobadilika, na husogea katika umbo la ond, ambalo ni "mchakato wa kubana".
1. Mchakato wa kuvuta pumzi:
Rota ya injini/rota ya injini ya mwako wa ndani, wakati nafasi ya mfereji wa meno ya rota kuu na za watumwa inapogeuzwa hadi kwenye ufunguzi wa ukuta wa mwisho wa kuingilia, nafasi hiyo ni kubwa, na hewa ya nje hujazwa nayo. Wakati uso wa mwisho wa upande wa kuingilia wa rota unapogeuzwa kutoka kwenye mlango wa hewa wa kizimba, Hewa kati ya mifereji ya meno hufungwa kati ya rota kuu na za watumwa na kizimba ili kukamilisha mchakato wa kufyonza.
2. Mchakato wa kubana:
Mwishoni mwa kufyonza, ujazo uliofungwa unaoundwa na vilele vya meno vya rotor kuu na sekondari na kifuniko hupungua kadri pembe ya rotor inavyobadilika, na husogea katika umbo la ond, ambalo ni "mchakato wa kubana".
Muda wa chapisho: Septemba-20-2022
