Kwa joto gani unaweza OPAIRscrew compressor hewamotor kazi kawaida?
Daraja la insulation ya motor inahusu daraja la upinzani wa joto la nyenzo za kuhami zinazotumiwa, ambazo zimegawanywa katika A, E, B, F, na H.Ongezeko la joto linaloruhusiwa hurejelea kikomo cha halijoto ya injini ikilinganishwa na halijoto iliyoko.
Kupanda kwa halijoto kunarejelea thamani kwamba halijoto ya upepo wa stator ni ya juu zaidi kuliko joto iliyoko chini ya hali iliyokadiriwa ya uendeshaji wa injini (joto iliyoko imebainishwa kama 35°C au chini ya 40°C, ikiwa thamani mahususi haijawekwa alama). kwenye ubao wa jina, ni 40°C)
| Darasa la joto la insulation | A | E | B | F | H |
| Kiwango cha juu cha halijoto kinachoruhusiwa (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Kiwango cha juu cha kupanda kwa halijoto (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Halijoto ya marejeleo ya utendakazi (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Katika vifaa vya umeme kama vile jenereta, nyenzo za kuhami joto ni kiungo dhaifu zaidi.Nyenzo za kuhami joto huathirika sana na joto la juu na kuzeeka kwa kasi na uharibifu.Vifaa vya kuhami tofauti vina mali tofauti ya upinzani wa joto, na vifaa vya umeme vinavyotumia vifaa vya kuhami tofauti vinaweza kuhimili Uwezo wa joto la juu ni tofauti.Kwa hiyo, vifaa vya umeme vya jumla vinataja joto la juu kwa kazi yake.
Kwa mujibu wa uwezo wa vifaa mbalimbali vya kuhami joto ili kuhimili joto la juu, joto la juu la 7 linaruhusiwa kwao, ambalo hupangwa kwa mujibu wa hali ya joto: Y, A, E, B, F, H na C. Joto lao la uendeshaji linaloruhusiwa ni. : Zaidi ya 90, 105, 120, 130, 155, 180 na 180°C.Kwa hiyo, insulation ya Hatari B ina maana kwamba joto la insulation inayostahimili joto linalotumiwa na jenereta ni 130 ° C.Wakati jenereta inafanya kazi, mtumiaji anapaswa kuhakikisha kuwa nyenzo za insulation za jenereta hazizidi joto hili ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa jenereta.
Nyenzo za insulation za darasa B zimetengenezwa kwa mica, asbestosi, na nyuzi za glasi zilizowekwa gundi au kuingizwa na gundi ya kikaboni.
OPPAIR screw air compressor
Swali: Kwa joto gani motor inaweza kufanya kazi kwa kawaida?Je, ni joto gani la juu ambalo motor inaweza kuhimili?
OPPAIRscrew compressor hewaJ: Ikiwa joto lililopimwa la kifuniko cha motor linazidi joto la kawaida kwa digrii zaidi ya 25, inaonyesha kuwa ongezeko la joto la motor limezidi kiwango cha kawaida.Kwa ujumla, ongezeko la joto la motor linapaswa kuwa chini ya digrii 20.Kwa ujumla, coil ya motor imetengenezwa na waya isiyo na enameled, na wakati joto la waya isiyo na waya ni kubwa kuliko digrii 150, filamu ya rangi itaanguka kwa sababu ya joto la juu, na kusababisha mzunguko mfupi wa coil.Wakati joto la coil liko juu ya digrii 150, joto la casing ya motor ni karibu digrii 100, hivyo ikiwa inategemea joto la casing yake, joto la juu ambalo motor inaweza kuhimili ni digrii 100.
Swali: Joto la motor linapaswa kuwa chini ya nyuzi 20 Celsius, ambayo ni, joto la kifuniko cha mwisho cha motor linapaswa kuzidi joto la kawaida kwa chini ya nyuzi 20 Celsius, lakini ni kwa nini motor ina joto zaidi ya digrii 20. Celsius?
OPPAIRscrew compressor hewaJ: Wakati injini inaendesha chini ya mzigo, kuna kupoteza nguvu katika motor, ambayo hatimaye itakuwa nishati ya joto, ambayo itaongeza joto la motor na kuzidi joto la kawaida.Thamani ambayo joto la motor ni kubwa zaidi kuliko halijoto iliyoko inaitwa njia panda.Mara tu hali ya joto inapoongezeka, motor itapunguza joto kwa mazingira;joto la juu, kasi ya uharibifu wa joto.Wakati joto linalotolewa na motor kwa muda wa kitengo ni sawa na joto la joto, joto la motor halitaongezeka tena, lakini kudumisha hali ya joto imara, yaani, katika hali ya usawa kati ya kizazi cha joto na uharibifu wa joto.
Swali: Je, ni ongezeko gani la joto linaloruhusiwa kwa kubofya kwa ujumla?Ni sehemu gani ya motor huathiriwa zaidi na ongezeko la joto la motor?Je, inafafanuliwaje?
OPPAIRscrew compressor hewaJ: Wakati motor inaendesha chini ya mzigo, ni muhimu kutekeleza jukumu lake iwezekanavyo.Mzigo mkubwa, nguvu bora ya pato (ikiwa nguvu za mitambo hazizingatiwi).Lakini kadiri nguvu ya pato inavyoongezeka, ndivyo upotezaji wa nguvu unavyoongezeka, ndivyo joto linavyoongezeka.Tunajua kuwa kitu dhaifu zaidi kwenye gari ni nyenzo ya kuhami joto, kama vile waya wa enameled.Kuna kikomo kwa upinzani wa joto wa vifaa vya kuhami joto.Ndani ya kikomo hiki, sifa za kimwili, kemikali, mitambo, umeme na nyingine za vifaa vya kuhami joto ni imara sana, na maisha yao ya kazi kwa ujumla ni karibu miaka 20.Kuzidi kikomo hiki, maisha ya nyenzo za kuhami hupunguzwa kwa kasi, na hata huwaka.Kikomo hiki cha joto kinaitwa joto la kuruhusiwa la nyenzo za kuhami joto.Joto la kuruhusiwa la nyenzo za kuhami joto ni joto la kuruhusiwa la motor;maisha ya nyenzo za kuhami joto kwa ujumla ni maisha ya gari.
Muda wa kutuma: Aug-22-2022
