Kukata Umeme na Kupunguza Shinikizo:Kabla ya kufanya kazi yoyote ya matengenezo au ukarabati, umeme lazima utenganishwe na kufungwa ("Usifanye Kazi"); hakikisha kwamba shinikizo lote la hewa kwenye mfumo limetolewa na uhakikishe kwamba hakuna shinikizo lililobaki.
Kuchuja Mafuta ya Kulainisha:Zima mashine na utoe mafuta ya kulainisha kutoka kwenye tanki la mafuta. Unaweza kuwasha kifaa cha kukandamiza hewa na kukiendesha kwa dakika 5 ili kuongeza halijoto ya mafuta hadi zaidi ya 50°C ili kupunguza mnato, kisha fungua polepole vali ya mifereji ya maji chini ya tanki la hewa ya mafuta ili kutoa mafuta ya zamani.
-
Kuondoa Muhuri wa Mafuta wa Zamani:Tenganisha mota na kiunganishi, ondoa kifuniko cha muhuri wa shimoni, na uondoe kwa uangalifu muhuri wa zamani wa mafuta.
-
Ukaguzi Kamili:Angalia kama uso wa shimoni kuu ni laini, na kama kuna kutu, mifereji, au uchakavu. Ikiwa uso wa spindle una uharibifu mdogo, unaweza kurekebishwa kwa kung'arishwa kwa karatasi ndogo ya mchanga yenye gridi 800 au zaidi; ikiwa uharibifu ni mkubwa, spindle inahitaji kubadilishwa.
-
Angalia nyuso za kuziba (pete inayobadilika, pete isiyosimama) kwa mikwaruzo au mabadiliko, na kama pete za O zimechakaa au zimevunjika.
1. Weka kifunga:Paka kiasi kidogo cha kifungashio sawasawa ndani ya bamba la kifuniko cha shimoni lililoondolewa na upake sawasawa kwa kidole chako.
2. Bonyeza muhuri mpya wa mafuta:Panga muhuri mpya kabisa wa mafuta wa ubora wa juu na bamba la kifuniko, na utumie kichaka cha zamani chenye umbo la pete ili kubana kwa nguvu kwenye muhuri wa mafuta, kuhakikisha unashikamana kikamilifu na kuingia kwenye mfereji. Safisha muhuri wowote wa ziada unaofurika wakati wa kubana.
3. Paka grisi:Paka pete ya grisi sawasawa kuzunguka ukuta wa ndani wa kifuniko cha mafuta ili kujiandaa kwa kulainisha.
4. Tibu uso wa mwisho wa kitengo kikuu:Paka pete ya sealant kuzunguka ukingo wa nje wa sehemu kuu ya kufunga sehemu na uisambaze sawasawa kwa kidole chako.
5. Saidia katika kusakinisha bamba la kifuniko:Tafuta karatasi nyembamba ya plastiki, inyunyizie mafuta ya kulainisha, ikunja, na uiweke kwenye spindle kama mwongozo. Rekebisha pembe ya bamba la kifuniko ukiwa umeweka kifuniko cha mafuta, ipange na mashimo ya skrubu, na uitelezeshe polepole chini kwenye pete ya nje ya karatasi ya plastiki hadi ncha zote mbili zigusane kikamilifu.
6. Kaza skrubu:Kaza skrubu zote kwa usalama. Nguvu ya kukaza ya bamba la kifuniko lazima ifuate mahitaji ya mwongozo wa vifaa (kawaida 25-35 N·m), kuepuka kukaza sana au kulegea.
Uamuzi wa Mwelekeo:Upande wenye chemchemi kwa kawaida huelekea nje (upande usio wa mafuta), na upande wenye herufi/nambari za modeli huelekea nje; kurudisha nyuma usakinishaji kutasababisha uvujaji na hitilafu ya mafuta papo hapo.
Ulinzi wa Midomo:Unapopitia njia kuu na nyuzi, sleeve ya kinga au tepi lazima itumike kufunga mdomo ili kuzuia kingo kali kukata mdomo wa mpira (uharibifu wa mdomo ni sababu kubwa ya uvujaji wa mafuta).
Uteuzi wa Vipengele:Weka kipaumbele kwenye mihuri asili au ya ubora wa juu; mihuri ya mafuta duni inaweza kuharibika na kuvuja; hakikisha kipenyo cha shimoni na hali ya fani kabla ya usakinishaji.
Udhibiti wa Mazingira:Weka uso wa kazi safi katika mchakato mzima; hata chembe ndogo za vumbi zinazoingia kwenye kiolesura cha kuziba zinaweza kusababisha hitilafu ya mapema. Ikiwa huna vifaa maalum (kama vile vivutaji na mikono ya kubonyeza) au huwezi kutathmini hali ya uchakavu wa jarida, inashauriwa kuwasiliana na wafanyakazi wa matengenezo wa kitaalamu ili kushughulikia suala hilo na kuepuka kuzidisha tatizo.
Kubadilisha Matumizi:Badilisha kichujio cha mafuta, safisha tanki la mafuta na mistari ya mafuta, na uondoe mabaki ya uchafu na uchafu.
Kuongeza Mafuta Mpya:Choma mafuta ya skrubu yanayokinza yanayolingana na viwango vya kawaida kupitia mlango wa kujaza hadi kiwango cha mafuta kiwe ndani ya alama iliyoonyeshwa, na uangalie uvujaji.
Jaribio la Kuendesha Jaribio:Washa kifaa cha kupakia hewa na ukiendeshe bila kufunguliwa kwa dakika 30, ukiangalia uvujaji kwenye ncha ya shimoni; kisha ukiendeshe chini ya mzigo kwa saa 1-2, ukiangalia uvujaji tena na ufuatilie halijoto ya mwisho wa shimoni ili kuhakikisha hakuna kasoro.
Mtetemo wa Vifaa vya Kudhibiti:Wakati wa usakinishaji, tumia kiwango ili kurekebisha usawa (hitilafu ≤ 0.1mm/m2), na uangalie mara kwa mara ukali wa boliti za nanga; hakikisha kwamba kupotoka kwa mpangilio kati ya mota na kiunganishi cha kitengo kikuu kupo ndani ya kiwango kinachoruhusiwa.
Matengenezo ya kawaida:Mihuri ya kawaida ya mafuta ya mifupa inapaswa kubadilishwa kila baada ya miaka 1-2, na mihuri ya mitambo kila baada ya miaka 2-3 (au saa 8000-10000).
Hakikisha ubora wa mafuta:Kuchanganya chapa tofauti za mafuta ya kulainisha ni marufuku kabisa. Pima ubora wa mafuta mara kwa mara na ubadilishe haraka ili kuzuia uchafu usiingie kwenye muhuri wa shimoni na kuharakisha uchakavu.
Muda wa chapisho: Julai-14-2026
