Vali ya kuingiza hewa ni sehemu muhimu ya mfumo wa kijazio cha hewa cha skrubu. Hata hivyo, vali ya kuingiza hewa inapotumika kwenye kijazio cha hewa cha masafa ya kudumu ya sumaku, kunaweza kuwa na mtetemo wa vali ya kuingiza hewa. Wakati mota inafanya kazi kwa masafa ya chini kabisa, bamba la kuangalia litatetemeka, na kusababisha kelele ya kuingiza hewa. Kwa hivyo, ni nini sababu ya mtetemo wa vali ya kuingiza hewa ya kijazio cha hewa cha masafa ya kudumu ya sumaku?
Sababu za mtetemo wa vali ya ulaji ya kijazio cha hewa cha masafa ya kudumu ya sumaku:
Sababu kuu ya jambo hili ni chemchemi iliyo chini ya bamba la vali ya vali ya ulaji. Wakati ujazo wa hewa ya ulaji ni mdogo, mtiririko wa hewa huwa hautegemei na nguvu ya chemchemi ni kubwa kiasi, ambayo itasababisha bamba la vali kutetemeka. Baada ya kubadilisha chemchemi, nguvu ya chemchemi ni ndogo, ambayo kimsingi inaweza kutatua matatizo yaliyo hapo juu.
Kimsingi, vali ya kuingiza hewa inapowashwa, vali ya kuingiza hewa ya compressor ya hewa hufungwa, na injini huendesha injini kuu bila kufanya kazi. Vali inapopakiwa, vali ya kuingiza hewa hufunguka. Kawaida, bomba la gesi kubwa kuliko 5mm hutolewa kutoka kwenye kifuniko cha juu cha kitenganishi cha mafuta na gesi, na vali ya kuingiza hewa hudhibitiwa na swichi ya vali ya solenoid (kawaida vali ya solenoid huwashwa). Vali ya solenoid inapowashwa, vali ya kuingiza hewa bila hewa iliyobanwa huvutwa na kufunguliwa kiotomatiki, vali ya kuingiza hewa hupakiwa, na compressor ya hewa huanza kupasuka. Vali ya solenoid inapopunguzwa nguvu, hewa iliyobanwa huingia kwenye vali ya kuingiza hewa, shinikizo la hewa huinua pistoni, vali ya kuingiza hewa hufungwa, na vali ya kutolea moshi hufunguka.
Shinikizo la hewa limegawanywa katika njia mbili, njia moja kuingia kwenye vali ya kutolea moshi na njia nyingine kuingia kwenye kishinikiza. Vali ya kutolea moshi ina kifaa cha kurekebisha ukubwa wa kutolea moshi ili kudhibiti shinikizo kwenye pipa la kutenganisha. Shinikizo kwa ujumla linaweza kurekebishwa hadi kilo 3, shinikizo huongezeka kwa kugeuka kuelekea saa, na shinikizo hupungua kwa kinyume cha saa, na nati iliyorekebishwa hurekebishwa.
Mbinu ya kurekebisha ujazo wa hewa ya vali ya kupakia, wakati matumizi ya gesi asilia ya mtumiaji ni chini ya ujazo wa kutolea moshi uliokadiriwa na kitengo, shinikizo katika mfumo wa mtandao wa bomba la mtumiaji litaongezeka. Shinikizo linapofikia thamani iliyowekwa ya shinikizo la kupakua, vali ya solenoid huzimwa, chanzo cha hewa hukatwa, na udhibiti huingia kwenye vali ya pamoja ya kidhibiti cha ulaji. Pistoni hufunga chini ya nguvu ya chemchemi na vali ya kutolea moshi hufunguka. Hewa iliyobanwa katika kitenganishi cha mafuta na gesi hurudi kwenye ingizo la hewa, na shinikizo hushuka hadi thamani fulani.
Kwa wakati huu, vali ya shinikizo la chini kabisa hufungwa, mtandao wa bomba la mtumiaji hutenganishwa na kitengo, na kitengo kiko katika hali ya operesheni isiyo na mzigo. Kadri shinikizo la mtandao wa bomba la mtumiaji linavyopungua polepole hadi thamani iliyowekwa ya shinikizo la mzigo, vali ya solenoid hupata nguvu na huunganishwa na chanzo cha hewa cha kudhibiti cha vali iliyojumuishwa kwenye kidhibiti cha ulaji. Chini ya hatua ya shinikizo hili, pistoni hufunguka dhidi ya nguvu ya chemchemi, wakati huo huo vali ya kutolea moshi hufungwa, na kitengo huanza tena operesheni ya upakiaji.
Hili hapo juu ndilo sababu ya mtetemo wa vali ya ulaji ya kigandamiza hewa cha masafa ya kudumu ya sumaku. Vali ya ulaji inafanya kazi pamoja na vali ya solenoid, kitambuzi cha shinikizo, na kidhibiti cha kompyuta ndogo ili kudhibiti swichi ya mlango wa ulaji wa kigandamiza. Wakati kitengo kinapoanza, vali ya ulaji hufungwa, ambayo inachukua jukumu la marekebisho ya msongamano wa ulaji wa hewa, ili kigandamiza kianze wakati mzigo mwepesi; wakati kigandamiza hewa kinapoanza wakati mzigo umejaa, vali ya ulaji hufunguliwa kikamilifu; wakati kigandamiza hewa kinapoanza wakati mzigo haujaisha, vali ya ulaji hufungwa na mafuta na gesi hutenganishwa. Shinikizo katika kitenganisha hutolewa hadi 0.25-0.3MPa ili kuhakikisha shinikizo la usambazaji wa mafuta la injini kuu; wakati mashine inazimwa, vali ya ulaji hufungwa ili kuzuia gesi katika kitenganisha mafuta na gesi kutiririka nyuma, na kusababisha rotor kurudi nyuma na sindano ya mafuta kwenye mlango wa ulaji kutokea.
Muda wa chapisho: Agosti-01-2023
